充分檢查工作地點的地面條件。工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條件。 
9、注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。 
10、支腿不應靠近地基按方地段。 
11、應預進行調查地下埋設物，在埋設物附近放置標牌，以引起注意。 
12、確認所吊重物的重量和位置，以防超載。
13、根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作臺半徑和額定總起重量即調整臂桿長度和臂桿的角度，使之作業(yè)。 
14、應確認提升高度。根據(jù)吊車的機型，能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。 
應預先估計綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。應留出臂桿底面與叫貨之間的空隙。 [2]

起重吊裝嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10％、鉤口開口度尺寸比原尺寸15%、扭轉變形超過10％、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50％時，應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5％時，應報廢心軸。
編插鋼絲繩索具宜用637的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70％計算。
起重吊裝吊索的水平夾角應大于45。
使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。 
凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：
在一個節(jié)距內的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10％。
2.出現(xiàn)擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。
3.鋼絲繩直徑減少7％～10％。
鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲直徑的40％以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。
使用新購置的吊索具前應檢查其合格證，并試吊，確認。

吊車起吊作業(yè)注意事項
1、起升或下降 
（1）嚴格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。 
（2）操縱中不準猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。 
（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。 
（4）當起吊載荷要懸掛停留校長時間時，應該鎖住卷筒鼓輪。 
但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。 
（5）在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。 
（6）在起重作業(yè)范圍內除信號員外其他人不得進入。 
（7）在起重作業(yè)時，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。 
（8）若兩臺吊車共同起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺吊車性能、速度應相同，各自分擔的載荷值，應小于一臺吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機起重總和的75%。

解析起重吊裝作業(yè)時應注意的事項；起重吊裝屬于危險作業(yè)，應有專項施工方案。起重吊裝為防止發(fā)生意外傷害，應按要求在作業(yè)區(qū)周邊設置警戒，并設明顯標志，防止無關人員進入，特別危險處應設監(jiān)護人員。起重吊裝工作中，所有人員應根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件選擇的位置作業(yè)。在卷揚機與地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域，禁止人員站立和通行。吊裝過程中必須設專人指揮，其他人員必須服從指揮。手動倒鏈：操作人員應經培訓，吊物時應掛牢后慢慢拉動倒鏈，不得到斜向拽拉。手搬葫蘆：操作人員應經培訓，吊裝使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性，吊裝當夾緊鋼絲繩后，應能往復運動，否則禁止使用。千斤頂：操作人員應經培訓，千斤頂置于平整堅實的地面上，并墊木板或鋼板，防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應墊硬木防止滑動。開始操作應逐漸頂升，吊裝注意防止頂歪，始終保持生物的平衡。
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